Trade (Aviação)

Voo para Houston só em business class

A companhia holandesa KLM, que integra o grupo Air France, vai iniciar a 30 de Outubro de um voo regular em classe única de business para os Estados Unidos.
A companhia vai utilizar em leasing, uma aeronave Boeing 737/700 e respectiva tripulação à multinacional empresa Suíça PrivatAir para efectuar voos directos entre Amesterdão e Houston, seis vezes por semana.para este voo a configuração é de 44 assentos que se transformam em camas e ainda estão equipados com pontos de ligação para laptops.Este novo serviço vem no seguimento da crescente procura da World Business Class nesta rota, onde a maioria dos clientes são profissionais ligados à indústria petrolífera.

Trade (Aviação)

Andrew Harrison Novo Director Geral Executivo easyJet

1 de Setembro de 2005 - A easyJet anuncia que Andrew Harrison foi escolhido como novo Director Geral Executivo da empresa, na sequência do anúncio de retiro de Ray Webster, a 16 de Maio. Andrew, que anteriormente desempenhou o cargo de director geral executivo da empresa RAC, antes de ter sido adquirida pela Aviva no início do ano, inicia-se no novo posto no próximo dia 1 de Dezembro. Em 1996, Andrew Harrison ingressou na Lex Servive como director geral executivo, liderando a transformação de uma empresa de distribuição de veículos, até à RAC plc, uma empresa de serviços ao consumirdor, com marca consolidada, e com cerca de 6.5 milhões de membros. A RAC apresentou um forte crescimento numa variedade de serviços, que incluem BSM, serviços legais e financeiros, assim como uma grande expansão em serviços para empresas, ganhando grandes contratos. O êxito na integração da Lex e da RAC resultou num forte aumento nos lucros, e na triplicação do preço das acções durante o mandato de Andrew Harrison como director executivo. Desde 2000 que Andrew desempenhava o cargo de Director Não-Executivo na Emap, onde presidiu ao Comité de Auditoria. Antes da Lex Service, e desde 1990, desempenhou o cargo de Director Geral Executivo do Courtaulds Textiles plc.Sir Colin Chandler, Presidente da easyJet afirma: “Estou muito contente por o Andrew ter aceite juntar-se à easyJet. Esta é a conclusão de um rigoroso processo de selecção conduzido por uma empresa profissional, que avaliou candidatos de uma grande variedade de sectores de produtos e serviços para o consumidor. Existiam uma série de critérios essenciais para o nosso novo director geral executivo, particularmente, ter experiência como senior management numa grande empresa de vendas ao consumidor. Além disso, o Andrew desmonstrou ser capaz de conseguir um forte crescimento na linha de produtos ascendente e descendente, melhorar a geração de capital, introduzir eficiência de custos e inspirar colaboradores numa empresa de serviços.” Segundo Andrew Harrison, “o futuro da easyJet é promissor, continuando com rápido crescimento e consolidando a posição num mercado em contínuo crescimento, das companhias aéreas europeias de baixo custo. Para atingir estes objectivos, desejo liderar a equipa da easyJet”.

Golfe (Torneios)

1ª Taça da Europa - Clube de Golf dos Arquitectos

José Benito Roman, o primeiro Campeão Europeu de Arquitectos
Numa inédita a iniciativa deste clube, a realização da 1ª Taça da Europa - Clube de Golf dos Arquitectos, que nos passados dias 13 e 14 de Agosto realizou pela primeira vez no seio dos Arquitectos da Europa o primeiro de uma série de eventos que bienalmente reunirá, através do golfe, os profissionais da arquitectura europeia. A Quinta da Marinha foi o destino eleito para, em dois dias, acolher uma centena de jogadores que, organizados em 4 categorias, disputaram 12 troféus. O melhor jogador em campo e por conseguinte o primeiro Campeão Europeu de Arquitectos, foi José Benito Roman que, jogando com handicap 2, fez 77 pancadas no segundo dia da competição. No final, os presidentes dos vários Clubes presentes manifestaram o seu apreço e gratidão pela forma como o Clube Português imaginou e concretizou este desidério.
Classificação Final
1ª Taça da Europa
1º Gross: José Benito Roman
1ª Categoria1º Homens: Javier Corta (33 pontos)2º Homens: Luis Bleck da Silva (33 pontos) 2ª Categoria1º Homens: Mário Ezquerra (34 pontos)2º Homens: José Grau Fernandez (33 pontos)1ª Senhoras: Rita Vasconcellos (25 pontos) 3ª Categoria1º Homens: António Catarino Tavares (33 pontos)2º Homens: José Luis Garcia (31 pontos)1ª Senhoras: Ana Reis Vieira (36 pontos) 4ª Categoria1º Homens: José Luis Pamies (25 pontos)2º Homens: António Alves (13 pontos)1ª Senhoras: Leonor Janeiro (20 pontos)
Torneio de Convidados Gross:
Mário Costa Macedo (30 pontos)Net Homens: Carlos Ramada (37 pontos)Net Senhoras: Ana Martinez (36 pontos)
Longest Drive Buraco 6 - Homens: Carlos RamadaLongest Drive Buraco 6 - Senhoras: Ana Ribeiro Longest Drive Homens - Buraco 11: Paulo MendesLongest Drive Senhoras - Buraco 11: Maria Tirado Nearest the Pin - Johnny Walker: José Silva DiasNearest the Pin - Buraco 9: Maria TiradoNearest the Pin - Buraco 14: José Maria Ruiz Sanz

Trade (Aviação)

Aviação Portuguesa sem lista negra de companhias aéreas

Segundo o Instituto Nacional de Aviação Civil, as companhias aéreas a voar de e para Portugal cumprem todos os requisitos de segurança, não havendo necessidade de ser publicada uma lista negra. Ao contrário da França e Bélgica que publicar uma lista negra da aviação. Da lista francesa consta a Air Koryo, da Coreia da Norte e ainda a norte-americana Air Saint-Thomas, International Air Services, da Libéria, quanto as Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) e pela transportadora Transairways, afecta à LAM, ambas estão castigadas desde 3 de Dezembro de 2004. Por fim a Tailandesa, Phuket Airlines. Por seu lado, a lista Belga, constam as transportadoras Africa Lines (Republica Centro-africana), a Air Memphis do Egipto, a Air Van Airlines, Arménia, a Central Air Express da Republica Democrática do Congo, a ICTTPW da Líbia, a Nigeriana International Air Tours, Johnsons Air do Ghana, Silverback Cargo Freighters do Ruanda e a Ucraniana South Airlines.
Em recentes declarações à Lusa, o INAC, explicou que, não havendo companhias aéreas a voar para e de Portugal com problemas de segurança, não há necessidade, para já, de publicar uma lista negra, à semelhança do realizado por outros países.

Trade (aviação)

Novas tarifas da TAP a partir de 1 de Setembro

Os consecutivos aumentos do petróleo levam pela terceira vez a que a companhia portuguesa TAP aumente as tarifas, através da sobretaxa para os combustíveis, fazendo assim face à subida do preço do petróleo. Assim, nos voos de médio curso, a sobretaxa passará de 10 para 12 euros por percurso (ou seja, numa viagem de ida e volta, o aumento total será de 24 euros, 12 por percurso). Nos voos de longo curso, a taxa passará de 28 para 35 euros por percurso. Ficam livres deste aumento as viagens de Lisboa para as regiões autónomas.

Golfe (Torneios)
FOTO DE FILIPE GUERRA

Francesa Jade Schaeffer sagra-se campeã europeia no campo madeirense do Santo da Serra

A francesa Jade Schaeffer, de 19 anos, ganhou o 18º Campeonato da Europa Individual Amador Feminino, prova máxima do calendário da Associação Europeia de Golfe (EGA), que decorreu no Clube de Golfe do Santo da Serra, no concelho madeirense de Machico. A espanhola Aracelli Felgueroso, a sueca Anna Nordqvist e a francesa Elena Giraud partilharam a segunda posição.
Natural de Estrasburgo, a gaulesa concluiu as últimas duas voltas com 68 pancadas. Com um total de 286 (-2), foi a única a jogar abaixo do Par entre as 62 finalistas da prova, que contou com a participação inicial de 86 jogadoras oriundas de 17 países.
Iniciando a ronda empatada no comando com a sua compatriota Elena Giraud e a sueca Anna Nordqvist, Schaeffer demonstrou uma impressionante consistência de jogo e nunca vacilou – não fez nenhum ‘bogey’. O triunfo, o terceiro de uma francesa no Europeu (Delphine Bourson venceu em 1991 e Virgine Beauchet em 2003) valeu-lhe um ‘wild card’ para o British Open feminino de 2006.
A anterior melhor classificação de Jade em provas da EGA na presente época tinha sido um lugar nos oitavos-de-finais do Campeonato Internacional Amador de Espanha, além do terceiro lugar no Europeu por equipas. Como o Europeu Individual é uma das três únicas provas de Categoria 1 (atribui 100 pontos à vencedora) daquela associação, irá melhor significativamente a posição que ocupa no respectivo ‘ranking’ (83ª).
«Sinto-me muito bem, estou nas nuvens e espero que isto continue. Não pensava ganhar, mas ficar entre as cinco primeiras. Estive muito calma, sobretudo no fim, onde precisamos de controlar a pressão», afirmou. A francesa reconheceu que o êxito de hoje irá mudar a sua carreira: «Além da confiança que ganhei em mim, vou talvez tentar a Escola de Qualificação para o circuito europeu [de profissionais] no fim do ano.»
O melhor resultado do último dia foi obtido pela sueca Linn Gustafsson e a espanhola Carlota Cigana (anterior detentora com título), ambas com 67. A primeira subiu assim do 21º para o sétimo lugar, enquanto a segunda passou do 27º para o 13º. A co-líder do Ranking EGA 2005, a francesa Alexandra Villate, não perdeu com o Par nas últimas três jornadas, mas teve de se contentar com a sexta posição final.
A portuguesa Carolina Catanho, que foi 16ª na edição de 2004 desde mesmo Europeu, podia ter acabado melhor classificada, não fosse a falta de inspiração nos ‘greens’. A actual campeã nacional absoluta até esteve bem nos primeiros nove buracos, concluindo-os com 37 pancadas (uma acima do Par), mas foi-se abaixo na segunda metade do percurso (40). O seu resultado final de 77 deixou-a na 54ª posição – em 2003, quando ainda não tinha iniciado o curso de Medicina em Lisboa, foi 16ª na edição realizada na Suécia.
«Fiz quase mais ‘putts’ do que pancadas – estava sem a noção das distâncias. De resto até joguei bem do ‘tee’ ao ‘green’», afirmou a única das quatro portuguesas que passou o ‘cut’. A jogadora da Pérola do Atlântico irá agora representar o Santo da Serra no Campeonato Nacional Inter-Clubes, que vai ter inicio a quinta-feira no campo algarvio do Morgado do Reguengo.

Resultados
1ª Jade Schaeffer (Fra) 286 (76-74-68-68)
2ª Aracelli Felgueroso (Esp) 289 (73-77-69-70)
Anna Nordqvist (Sue) 289 (77-71-70-71)
Elena Giraud (Fra) 289 (75-72-71-71)
5º Sofie Andersson (Sue) 290 (75-72-73-70)
6ª Alexandre Villate (Fra) 292 (81-72-67-72)
7ª Linn Gustafsson (Sue) 294 (81-71-75-67)
Emma Cabrera (Esp) 294 (76-73-75-70)
9ª Melissa Reid (Ing) 295 (82-73-67-73)
Rachel Bell (Ing) 295 (79-74-71-71)
Tania Elosegui (Esp) 295 (82-70-72-71)

52ª Carolina Catanho 238 (87-79-72-77)

Trade (Aviação)

TACV com acções de sensibilização de segurança para as bagagens nos aeroportos nacionais

A TACV – Cabo Verde Airlines – lançou uma acção informativa, com o objectivo de sensibilizar todos os passageiros para a importância de agirem em conformidade com as regras e as normas aeroportuárias, para que o transporte das suas bagagens seja realizado com o máximo de fiabilidade possível. A principal razão para esta acção tem a ver com a existência de algumas situações irregulares verificadas durante o último ano com alguns passageiros, que demonstraram desconhecer quais os procedimentos correctos na expedição de bagagem.
O enfoque da mensagem assenta num conjunto de apelos muito objectivos e numa comunicação directa que remete o passageiro para o modo mais adequado de agir em cada uma das situações, informando de que não é seguro, não é fiável e não é permitido utilizar pessoas estranhas à companhia para precederem ao despache das bagagens.

Trade (Aviação)

Nova Iorque novo destino da TAM

A TAM já incluiu em seus sistemas de venda o novo voo para Nova Iorque. O destino será operado a partir de 10 de Novembro e sairá do Aeroporto Internacional do Galeão, no Rio, com escala em São Paulo, aeroporto de Guarulhos e voará directo para o Aeroporto Internacional John Fitzgerald Kennedy (JFK), em Nova Iorque. O voo tem um preço de aproximadamente de 850 euros (ida e volta). O voo é feito no novo AirBus A330, disponível em Outubro e permitirá à TAM fazer a sua quinta rota internacional directa. O voo será feito em avião com três classes, Económica, Executiva e Primeira. As operações da companhia para o exterior já abrangem Miami (dois voos diários), Paris (dois voos diários), Buenos Aires (cinco voos diários), Santiago do Chile (um voo diário), além de Assunção, Montevidéu, Punta del Leste, Ciudad del Leste, Santa Cruz de la Sierra e Cochabamba, por meio da subsidiária TAM Mercosul.
Reservas: Lisboa – Teles: 351.21.3582058/9 – Fax: 351.21.3582069

Trade (Aviação)

Continental Airlines reforça presença para República Dominicana·

A Continental Airlines anunciou que a partir de 16 de Dezembro vai iniciar novos voos, entre o aeroporto internacional George Bush, Boston, e Punta Cana, na República Dominicana.No entanto, esta rota aguarda o aval governamental. A nova rota irá completar o voo, já existente, entre Punta Cana e o aeroporto internacional Newark Liberty. O novo voo sai ás Sextas e Sábados com partida às 13h30m, com chegada a Punta Cana, às 19h35m.

Golfe (Torneios)

Vinte anos de Satz Azores

Realiza-se entre 3 e 6 de Outubro 20º Edição do SataAzores.
A competição terá inicio no dia 3 com o Pro-Am. Seguindo nos
dias 4, 5 e 6 as três rondas para os profissionais.
Os jogadores amadores jogam o nos dias 4 e 5 em StrockPlay,
no campo de golfe da Batalha e das Furnas.
MAIS INFORMAÇÕES:
Tel+351-296-498559/60
Fax:+351-296-498284
E-mail: verdegolf@virtualazores.com

FOTO: foto arquivo: António Sobrinho vencedor da 19º Edição

Trade (Avião)

Boeing’s da Continental Airlines equipado com "winglets"

A Continental Airlines anunciou no passado mês de Junho a entrada ao serviço do seu primeiro Boeing 757-200 equipado com "winglets", pequenos estabilizadores que permitem aumentar o rendimento do combustível, assim como um maior raio de acção destes aparelhos. A adopção destas pequenas asas, que são acrescentadas nas pontas das asas padrão deste tipo de equipamento, foi aprovada pela Administração Federal de Aviação Norte Americana (FAA), após uma rigorosa série de testes e certificações. A Continental Airlines é a primeira companhia aérea do mundo a instalar "winglets" em aviões Boeing 757-200.
As pequenas asas, ao diminuírem a resistência ao ar, permitem uma poupança até 5% no combustível, representando cerca de 300 mil galões por ano, e conferem aos aparelhos uma autonomia adicional no seu raio de acção de aproximadamente 200 milhas náuticas, correspondendo a 374 km.
Esta previsto, em onze dos 41 aparelhos B 757-200 da Continental Airlines estarem equipados com "winglets" até ao final deste ano.